一昔前より大径化したホイール
今回はホイールのお話し、前にもブログでタイヤとホイールについて書いてますが、
さらにホイールに焦点を当てて書いてみたいと思います。
まず最近の車なんですが、一昔前よりも純正のホイールサイズが大きくなっているのがわかります。
昔の車のホイールサイズ
- 乗用車 14インチ 15インチ
- コンパクトカー 13インチ 14インチ
- ミニバン 15インチ 16インチ
- スポーツカー 15インチ 16インチ
最近の車のホイールサイズ
- 乗用車 15インチ 16インチ 17インチ
- コンパクトカー 15インチ 16インチ
- ミニバン 16インチ 17インチ 18インチ
- スポーツカー 17インチ 18インチ
ボディサイズの3ナンバー化が目立っているのに比例してホイールサイズも確実に大きくなっています。
それからアルミホイールがオプション設定ではなく、標準装備て付いている新車が増えています。
コンパクトカーや乗用車の、いわゆる大衆車的なポジションの車は標準装備ホイールは鉄のホイール、「テッチンホイール」がほとんどでした。
それにプラスチックのホイールカバーを付けて販売するパターンですね。
最近の車は、特にハイブリッド車などをメインとした新車は標準装備でアルミホイールが付いている車種がけっこうあります。
それだけでも時代の流れを感じてます。
標準装備のホイールのデザインの良さ
最近の車のメーカー純正アルミホイール、デザインがすごく良くなってますね。
インチサイズも大きくなっている事から、かなり目立ちます。
洒落たホイールブランドなどと比べても遜色がなく、
わざわざ社外品のアルミホイールに履き替える必要がないのでは⁈と思ってしまうほどです。
一昔前の車の場合、メーカーが用意している純正アルミホイールといえば
イマイチデザインがイケてないイメージ。
かなり無難なスッキリしたデザインがほとんどで、
購入した後にカッコいいホイールに交換しなければ！といったイメージでした。
しかし最近は純正ホイール、もしくはメーカーオプションホイールがやたらカッコいいんです。
インチアップするためのサイズ展開もあり、
新車を購入する人はホイール選びが楽しいのではないでしょうか⁈
特に思うのはミニバンカテゴリー。
一昔前バージョンはサイズやオフセットの関係もあり、ミニバンに履けるホイールがけっこう限定されてました。
しかし最近はノーマルのホイールで17インチ設定があるなど、イジらなくても十分カッコいいミニバンモデルが多数あります。
ミニバン自体の供給が増えたのももちろん要因の一つでしょう。
メーカーが売り出した時点で車がカッコよく完成されている事情は、パーツメーカー、チューニングショップなどにはちょっとした打撃になっているかもしれません。
ホイール買うなら新品？中古？
車に限らず様々な商品において、「中古」という選択肢が多くあります。
本やCDや洋服、スポーツ用品、そして車やバイク。
ホイールも中古販売店があって、当たり前ですが4本セットでかなりお安く購入できます。
そのまま取り付けまでしてくれるお店も多いのでホイールを履き替える時に新品か中古かで迷っている人もいるのではないでしょうか？
個人的には中古ホイールは安さも含めて大いにアリだと思います。
その場合、ほとんどタイヤがセットされてる状態での中古販売が多いので
タイヤの減り具合などデメリットもあります。
それでも掘り出し物がけっこう点在している中古ホイール業界はとても魅力的なマーケットだと思っています。
さらにその中古ホイール販売の中にも、メーカー純正ホイールが売られているのを見る機会が多くなりました。
アフターマーケットとしても売れるくらいメーカー純正ホイールのデザイン、サイズ、剛性が確実に上がってきている裏付けのような気がします。
ドレスアップのためにホイールを替える人が減っている中、ホイールのグレードアップ化は少なからずとも自動車マーケット全体に良い動きを与えていると思います。
この先10年間で車は革新的に変わるはずです。
関連パーツの充実も車業界の衰退を防ぐための一つの道標となるよう祈ってます。
読んでいただきありがとうございます。
